clasad

Welcome to your clasad

1. "Bordul liber" este:

Distanța dinte linia de încărcare maximă și pescajul navei;

Distanța dintre linia de încărcare maximă și linia de încărcare minimă;

Distanța măsurată între planul de încărcare maximă și suprafața punții superioare în punctul ei cel mai de jos, sau în lipsa punții, punctul cel mai de jos al părții superioare a bordului fix.

2. "Mărimea’’ forței ce acționează asupra timonei este influențată de:

Puterea motorului, de câtă porțiune din elice este în apă, de tipul și pasul elicei;

Numai de puterea motorului;

Numai de pasul elicei.

3. Acostarea ambarcațiunii la mal neamenajat

Nu este recomandată;

Se face cu vigilență sporită, protejând elicea și cârma;

Este interzisă.

4. Acostarea ambarcațiunii la o navă se face în următoarele condiții:

Nava la care urmează a se acosta reduce viteza și păstrează direcția fără abatere, iar ambarcațiunea va acosta totdeauna în bordul de sub vânt și cât mai spre centrul navei;

Nu contează condițiile;

Aceasta manevră este interzisă

5. Adâncimea apei se măsoară cu:

a. Lochul;

Sonda;

Barometrul.

6. Alegerea celei mai bune elice și a înălțimii motorului necesită verificarea câtorva lucruri precum:

Turația maximă a motorului; viteza bărcii; ventilația elicei; abilitatea de glisare a bărcii; presiunea de răcire;

Lungimea bărcii;

Pescajul și lățimea bărcii.

7. Ambarcațiunea mică legată la mal, noaptea, cu excepția bărcilor de serviciu ale navelor trebuie să poarte:

O lumină albă obișnuită dispusă într-un loc corespunzător și la o astfel de înălțime încât să fie vizibilă din toate părțile;

Nu este obligatorie semnalizarea;

O lumină albă obișnuită dispusă la cel puțin 3 m deasupra liniei de încărcare maximă.

8. Ambarcațiunile mici care navigă izolat și convoaiele remorcate sau formațiunile în cuplu compuse numai din ambarcațiuni mici, sunt obligate:

Să nu jeneze mișcările și manevrele celorlalte nave;

Să traverseze calea navigabilă numai în porturi;

Să navige numai ziua.

9. Amonte pe calea navigabilă este sensul:

Spre izvor;

Spre revărsare;

De la un mal la celălalt.

10. Ancora cu patru brațe este folosită:

La fluviu și ape interioare;

În golfuri și estuare;

La mare în ape de adâncime medie.

11. Apărătoarele gașelor mici la parâme se numesc:

Guardaman;

Rodanțe;

Binte.

12. Atunci când o navă aflată în pericol vrea să ceară ajutor, ea poate să emită:

“O serie de sunete de clopot”;

“O serie de cinci sunete lungi” la interval de un minut;

“O serie de sunete de clopot” sau “sunete lungi” cu alte mijloace acustice repetate.

13. Atunci când o navă este în pericol și vrea să ceară ajutor, poate emite semnale sonore?

Da;

Nu;

Nu este prevăzut în R.N.D.

14. Babalele sunt piese metalice din fonta sau otel , simple sau duble și servesc pentru:

întărirea structurii de rezistență a navei;

ancoraj;

luarea voltelor cu parâme.

15. Barbetele sunt bucăți de parâma fixate la prova și pupa bărcii și servesc:

pentru amaraj;

în cazul unei persoane căzuta peste bord;

pentru legare sau remorcat.

clasad

Comments

Lasă un răspuns Anulează răspunsul